Mercredi12DécembreSemaine 50 | Saint Jeanne-Françoise de ChantalEPremier croissant


12/12/2018, 14 h 03 min
Surtout nuageux
Surtout nuageux
11°C
Température ressentie: 12°C
Pression : 1020 mb
Humidité : 73%
Vents : 4 km/h SO
Rafales : 11 km/h
UV-Index: 2
Lever du soleil : 8 h 36 min
Coucher du soleil : 17 h 20 min
 

Une patinoire à Royan


Du 01/12/2018 au 06/01/2019 - Place Charles de Gaulle - Ouvert tous les jours (séance de 2h) : 10h à 12h / 12h à 14h / 14h à 16h / 16h à 18h / 18h à 20h / 20h à 22h les vendredis, samedis et pendant les vacances scolaires jusqu’au dimanche 6 janvier 2019 - 06 71 94 76 09 - 5 € (gratuit jusqu’à 5 ans) - carte journée 10 € Lire la suite

Le père noël est au marché de noël

Le 23/12/2018 à 11h00 :
Place du 4ème Zouaves, face à la Patinoire – CFAR : 05 46 23 88 48 – Gratuit
Distribution de chocolats et cadeau surprise…
Lire la suite

Notre Newsletter

Inscription à: Lettre d'infos de la Charentes Maritime
Votre E-Mail:
Nombres d'inscrits :

Traduire



 
 

La ligne SNCF entre Saintes et Royan est en travaux jusqu’en avril 2018

La ligne SNCF entre Saintes et Royan est en travaux jusqu'en avril 2018La ligne SNCF entre Saintes et Royan est en travaux jusqu’en avril 2018. La ligne TER Saintes/Royan est en travaux à partir de ce lundi et jusqu’au 6 avril 2018. Les usagers, qui vont devoir emprunter le bus, vont mettre au moins vingt minutes de plus. Le bus, c’est la galère » indique Véronique, usager du TER Saintes/Royan

Et cerise sur le gâteau selon Véronique, les horaires des bus ne sont pas adaptés. « Il n’y aura pas photo entre le confort dans le train aujourd’hui et le confort demain, souligne Benoît Groussin, vice-président de la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT) en Charente-Maritime.


C’est un mal pour un bien, les usagers vont voir la différence après les travaux » – Benoît Groussin, vice-président de la FNAUT en Charente-Maritime

Mais ces arguments ne convainquent pas tout le monde. Plusieurs usagers estiment que les travaux auraient dû être entrepris avant.

« Vu la nature et l’importance du chantier, la durée de fermeture de ligne est un incontournable, estime Florent Kunc, directeur territorial adjoint de SNCF réseau en Nouvelle-Aquitaine.


Votre message