Le TGV n’est pas encore arrivé à Royan !
Le TGV n’est pas encore arrivé à Royan ! Cela semblait bien parti lorsque les deux assemblées départementales de la
Le TGV n’est pas encore arrivé à Royan ! Cela semblait bien parti lorsque les deux assemblées départementales de la
Coupe budgétaire dans le rail. Il ne faut pas sortir de Saint-Cyr pour comprendre que les coupes budgétaires au niveau
La part belle au vignoble. « Chai Ici » est une opération dont participe des exploitants du secteur de Saujon. cette opération
Le fleuve le plus pollué de France, La Charente. Le bonnet d’âne, ni plus ni moins. Avec 6,52 microgrammes de
La Charente, fleuve le plus pollué de France. Le bonnet d’âne, ni plus ni moins. Avec 6,52 microgrammes de pesticides
Une empreinte d’un demi-siècle sur la ville. Connaissez-vous le travail d’Edgard Broutet? Mais si, forcément. La transformation des Récollets et
Patema. Alors que débute cette semaine le 41e Festival de la bande dessinée d’Angoulême, les cinémas de Royan et de
Les poissons migrateurs en reconquête du fleuve Charente. La Charente participe à la protection de ces espèces et notamment de
Il va falloir être prudent dans la nuit de dimanche à lundi dans le nord de l’Aquitaine et sur l’ensemble
Le schéma régional éolien, qui fixe les zones potentielles d’implantation en Poitou-Charentes, suscite l’inquiétude de la filière du cognac.Une majeure
Le chantier de construction de la future Ligne à grande vitesse (LGV) avance à grands pas.Très prochainement, les premiers rails
54 Porsche de toutes époques ont sillonné les petites routes depuis Royan jusqu’à Cognac et retour en passant par Pons.Il
La première session de formation d’ouvrier polyvalent agricole, effectuée par les maisons familiales rurales (MFR) de Triac et de Matha,
Alors que Coop Atlantique s’engage dans la procédure légale d’un plan de sauvegarde de l’emploi lié à la restructuration de
C’est en allant en vacances en Charente-Maritime que Jérôme Sourisseau, président du Pays Ouest-Charente, a découvert les panneaux «Village de
Electrifier la ligne Saintes-Angoulême est prioritaire, dit le Conseil de développement de la Saintonge romane, en se basant sur le