Lundi21OctobreSemaine 43 | Saint CélineTDernier quartier

GRANDE BROCANTE DU CENTRE SOCIO CULTUREL ARC EN CIEL

Brocante

Le 01/11/2019 a 09h00/18h00 - Incontournable brocante à Meschers le vendredi 1er novembre ! Plus de 200 exposants Lire la suite

CONFÉRENCE – L’AVIATION ÉLECTRIQUE

avion electrique

Le 28/11/2019 a 19h00 : Cinéma Le Lido, Place de la Gare – Communauté d’Agglomération Royan Atlantique : 05 86 87 00 20 – plateforme-entreprendre.com – Gratuit (réservation conseillée.
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SÉANCE D’INITIATION À LA MÉDITATION ET CALME MENTAL

avion electrique

Le 27/11/2019 de 8h75 a 11h00 : Hôtel Cordouan Thalazur, 6 bis allée des Rochers – Par François Granger – 05 46 39 96 96 – www.thalazur.fr – 36 €
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BOURSE AUX JOUETS ET MATERIEL DE PUERICULTURE

Bourse aux jouets

Le 24/11/2019 de 09h00 a 18h00 : Bourse aux jouets et matériel de puériculture au Logis de Sorlut organisée par l’association des Parents d’élèves l’Enfant Phare.
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Réduise la voilure

Réduisent la voilureRéduise la voilure. Pour les cheminots CGT saintais, le dernier projet en date de la direction est une nouvelle atteinte à la notion de service public. Ici, il s’agit de la réduction du temps d’ouverture du guichet dans les gares de Saujon et Saint-Jean-d Angély, côté Charente-Maritime, et de Jarnac et Châteauneuf, côté Charente. À partir du 1er avril, indiquent les syndicalistes, les usagers de ces quatre gares devront respecter certains horaires s’ils veulent acheter, réserver ou récupérer un billet.

«On nous a appris à gérer les priorités, c’est quelque chose qu’on sait faire», lance Frédéric Giraudot, aiguilleur et membre du syndicat des cheminots CGT à Saintes.

Avec Florence Donertas, secrétaire du syndicat, et Bruno Labrousse, il explique que dans quelques semaines, les usagers en quête d’un billet dans les gares concernées devront ainsi se présenter entre 9 heures et midi et entre 14 heures et 18 heures avec quelques variantes selon les jours.

Frédéric Giraudot explique qu’en réduisant le temps du guichet de «treize heures en moyenne à sept heures par jour, ce sont moins d’heures que le service Circulation facturera au service Voyage».

Objectif supposé : faire baisser le coût du billet d’e voyage en rationalisant et rentabilisant le temps de vente au guichet.

Selon eux, cette réorganisation, motivée par la quête de rentabilisation, est un pas supplémentaire vers la privatisation du service au guichet.

L’autre point qui hérisse Bruno Labrousse est que la direction a annoncé qu «aucun chantier ne serait engagé pour la sécurité des gares et que les quatre gares ne seraient même pas équipées de distributeurs automatiques».

«Dès que la conclusion de ces projets sera entérinée, la SNCF se rapprochera des élus locaux concernés», poursuit la SNCF.

Résumé art séverine joubert de Sudouest

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